Umsókn um örrofa

Bílsætisrofi og glerlyfturofi eru einnig mikið notaðir við örrofann, eftirfarandi sætisrofi má sjá að hringrásin er tiltölulega einföld, ætti að vera beintengd við sætismótorinn, rofinn notaður til 3 örrofa, í gegnum örrofinn beinleiðni eða slökktu á aflgjafanum. Örrofi inniheldur aðallega drifstöng, hreyfanlega plötu, kyrrstöðusnertingu. Drifstöng: Hluti rofans sem leiðir kraftinn utan frá að innri sprengjubyggingu til að ýta á hreyfanlega snertingu til að skipta. Færanleg plata: vísar til hluta vélbúnaðarins sem skiptir um snertingu, stundum kallaður hreyfanlegur gormur. Hreyfanlega hlutinn inniheldur hreyfanlega tengiliði. Hástraumsrofi tengiliðir eru yfirleitt silfur málmblöndur, og silfur tinoxíð tengiliðir eru almennt notaðir. Þeir hafa góða viðnám gegn rafmagnssliti, samsuðu og rafleiðni og lítið og stöðugt snertiþol. Snertingarbil: Það er bilið milli kyrrstöðu snertingar og snertingar á hreyfingu, og áhrifaríkrar fjarlægðar rofa. Sami almenni glerlyftari rofi, hver aðgerð samsvarar einnig örrofa, meginreglan er sú sama, það eru hreyfanlegir hlutar, snertibil osfrv. Í stuttu máli er örrofinn krafturinn sem ytri krafturinn beitir á hreyfanlega hlutinn í gegnum drifhlutinn (ýttu á pinna, drifstöngina osfrv.). Þegar hreyfanlega hlutinn er færður á mikilvægan stað, verður tafarlaus aðgerð framleidd, þannig að hægt er að tengja eða aftengja hreyfanlega snertingu og kyrrstöðu snertingu í lok hreyfanlega hlutans. Þegar krafturinn á drifhlutanum er fjarlægður framleiðir hreyfanlega stykkið andstæða kraft. Þegar afturábak akstursuppbótarinnar nær mikilvæga punkti hreyfingar hreyfanlega stykkisins, er öfuga aðgerðinni lokið samstundis.